来源时间为：2019-10-23
这一晚注定难眠
10月20日，选择把当晚举办的品牌之夜主题定为“勇气风范”。林俊杰、韩红、萧敬腾、狮子LION等重量级歌星汇聚于此，将本场活动推向了最高潮。
今年以来，旗下产品已获得多位一线明星做代言，在代言方面花费不菲。5月，该品牌成功邀请胡歌为轿车CT6做代言；7月，刚刚上市的车型XT6则由古天乐出任代言人；如今，更是有了林俊杰的加入。
CT5自诞生伊始，就引爆话题无数。无论是基于轻量化的后驱平台打造、越级豪华配置，还是大胆前瞻的设计，都让人眼前一亮，刷新了大家对豪华中级车的很多固有认知。
周日的品牌之夜，理应是上市的场合，凯迪仍旧对其最终售价不松口——只是透出，新车起步售价将在30万元以内。正式的价格，凯迪决定要等到前后公布，并保证会在11月底前交车。这也许就印证了那句老话：值得拥有的，一定是值得等待的。
“设计”将是最大卖点
的造型向来走惯了张扬的路线，CT5这款车型也不例外。看似充满棱角的，其实在侧面看就能看到很多圆润的弧线，这是全新家族化设计的一大特征。同时，它还将提供六种不同颜色的涂装进行选择。
与其它车型一样，CT5依然提供版和运动版两种风格不同的造型。版有更丰富的镀铬装饰，精致度更高。而运动版运用很多熏黑的装饰，如果放在高性能车型CT5-V旁边，肯定很难辨认出来。据悉，CT5尺寸为4924*1883*1453mm，为2,947mm，比例依旧为经典的50：50。
CT5整体采用了长车头、短前悬的设计，这也是车型一贯的设计风格。C柱后角窗首次采用钻石折角设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。
CT5的内饰正如很多美式一样，包裹着大面积的皮质材料。中控台虽然采用略微偏向驾驶员的环抱式设计，但视觉上不会感觉到压抑。另外，它的内饰色彩、装饰板材质的搭配，也会根据不同的车型进行相应的匹配。
CT5的另一大亮点是动力总成，CT5采用行业领先的SmartPropulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec——2.0T可闭缸与10速手自一体，为177千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百米加速为7.3秒。
除了CT5之外，CT4也突然在这次品牌之夜中短暂露了一下真面目，它预计在明年推出，但具体信息并没有详细公布。
届时，将构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和组成的“新美式豪华矩阵”，而CT4将与CT5、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”。将在2020年完成新一轮产品阵营的布局，并实现对主流豪华细分市场的全覆盖。
“勇气”与“努力”
今年是进入中国市场第16年，累计销量突破了一百万辆。到去年，年销量达到了20万，地位攀升到中国市场第四。
管这第一个一百万，叫猛打猛冲的第一阶段。挺惨的是，一般人家野蛮生长的红利期，凯迪几乎完美地错开了。一百万的大头，几乎是在2015年起的四年多时间内大跨步完成的。
这是一个用不断努力换来今天成绩的品牌。四年内，它的网点从140家扩展到300家，覆盖全国100多个主要和地区；四年内，它在产品项目、技术开发和新设施上，累计投入了近300亿元，推出了12款新车和改款。
这几年重点对XT6、XT5、XT4等车型进行发力，在售的车型几乎全方位覆盖了各个细分市场。但在轿车市场，除了全新CT6，其它车型都是两三年前的产品。虽然销量还不错，但与同级竞品相比，产品已无太强竞争力。
随着CT5发布预售价和全新后驱轿车CT4的到来，在销量上还有着很大的挖掘潜力。更何况轿车产品的利润向来很可观，这同样意味着，如果下半年轿车势头良好，在相对减轻其销售的压力的同时，也可以获得更多的销售利润。
写在最后
就目前已知的信息而言，身为一款售价30万以内的豪华轿车，CT5非常值得期待。作为豪华后驱轿车型谱系上的重磅产品，可以说，随着CT5推出，不管是对产品线布局、冲击下个百万，乃至品牌溢价而言，都有着重要的意义。
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